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Las siguientes imágenes muestran Torres monopolares de palmeras datileras Empacado para su envío a Irak. Esta vez, la carcasa con camuflaje de palmera datilera no tenía un diseño envolvente, sino que utilizaba paneles separados para facilitar el mantenimiento y la sustitución. No utilizamos relleno de espuma para el embalaje, ya que dañaría fácilmente la carcasa de camuflaje durante el transporte. Diseñamos soportes a medida para garantizar un transporte seguro y optimizar el espacio.

La imagen muestra un 20M Torre de palmera biónica Preparándose para su envío a Kuwait. Debido a la fragilidad de la superficie de la palmera durante el transporte y a la gran cantidad de accesorios que requieren embalaje, diseñamos a medida un marco de soporte para proteger la superficie. Además, se envolvió la estructura con espuma para mayor protección.

La imagen muestra el despliegue de un vehículo de comunicación de emergencia En Nochevieja. Debido a la gran afluencia de público en Nochevieja, nuestro cliente desplegó urgentemente el sistema de comunicaciones de emergencia para garantizar el normal funcionamiento de los servicios de telecomunicaciones. Este producto tiene una altura máxima de elevación de 20 metros, un tiempo de despliegue inferior a 15 minutos, una carga máxima de antena de 400 kilogramos y una resistencia máxima al viento de 280 kilómetros por hora. El proceso completo, desde el diseño hasta la producción, puede completarse en tan solo 35 días. Más soluciones de telecomunicaciones móviles (Cell on Wheels) están en marcha: https://www.alttower.com/celular-sobre-ruedas-vaca_c2

La imagen muestra el embalaje del segundo lote de 60M, 80M, 100M y 120M. Torres de acero angulares Nuestro proceso de empaque se divide en dos partes: una para pernos y otras piezas metálicas pequeñas, y otra para ángulos de acero, bases de torres y escaleras. Esto mejora considerablemente la eficiencia del empaque, con una capacidad máxima de 15 contenedores al día. Todos los ángulos de acero se siguen empaquetando con tela no tejida y flejes de acero. Se utilizan tacos de madera como separadores entre los ángulos o las escaleras para evitar la fricción.

La imagen a continuación muestra las torres angulares de acero que enviamos a los EAU, con alturas de 60 m, 80 m, 100 m y 120 m. Para este envío, utilizamos procedimientos de embalaje y carga de alta calidad, aplicando diferentes colores al embalaje para indicar las diferentes alturas de las torres. Cada paquete de acero angular se envolvió en tela no tejida y se aseguró con flejes de acero. Durante la carga, se utilizaron bloques de madera contrachapada como separadores en el fondo del contenedor y entre los paquetes de acero angular.

Las imágenes muestran la torres de acero angulares Nuestra empresa está a punto de enviar. Hay un total de cuatro alturas de torre: 60 m, 80 m, 100 m y 120 m. Utilizamos tela no tejida y flejes de acero para el embalaje, y se utilizan diferentes colores en ambos extremos del embalaje para distinguir los distintos tipos de torre. Actualmente, estamos calculando la cantidad de paquetes y el volumen de cada uno para minimizar los costos de envío para nuestros clientes. En el sitio de empaque, probamos aleatoriamente el espesor del revestimiento de zinc de los productos y todos cumplieron con el estándar ASTM-A123.

La imagen muestra el sitio de empaque de torres de acero angulares y sus accesorios de instalación, listos para su envío a Maldivas. Antes del embalaje, volvimos a probar el espesor del recubrimiento de zinc, y todos cumplieron o superaron la norma ASTM-A123. El espesor del recubrimiento de zinc superó las 100 micras. El embalaje sigue siendo estándar, apto para transporte marítimo.

La imagen muestra a un cliente de Austria visitando nuestra torre de acero angular y taller de galvanizado por inmersión en caliente. El cliente expresó su satisfacción por nuestra capacidad de producción y la calidad del producto, y realizó pruebas aleatorias del espesor del galvanizado en obra, cumpliendo con la norma ASTM-A123.

La imagen muestra la torre de radar Nuestra empresa envía los accesorios para cercas y cimientos a Nueva Zelanda. A petición del cliente, primero le pediremos que construya los cimientos para facilitar la instalación directa de la torre de radar posteriormente. El embalaje se realiza mediante un embalaje estándar para transporte marítimo con ángulos de acero y accesorios. Los ángulos de acero están envueltos en tela no tejida y se colocan tacos de madera debajo para evitar deformaciones y facilitar su elevación.

La imagen muestra una Torre de celosía de acero angular de tres patas Carga, que está a punto de ser enviada a los Emiratos Árabes Unidos. Se utilizan grúas pórtico y carretillas elevadoras para la elevación; el acero angular y otros componentes soldados se embalan en embalaje estándar para transporte marítimo.

Las siguientes imágenes muestran el proceso de embalaje y empaquetado de nuestros Torre de acero tubular de 80 m Envío a Eritrea. Todas las estructuras son productos galvanizados por inmersión en caliente, y el embalaje es estándar para transporte marítimo, con tiras de tela alrededor de las bridas para evitar rayones durante la carga, descarga y transporte.

Las siguientes imágenes muestran el sitio de montaje de prueba del Torre de acero angular de 4 patas de 120 m Antes del galvanizado en caliente, verificamos in situ todas las especificaciones del material con los planos y los requisitos del cliente para garantizar que cumplieran con los estándares. Además, en función de los defectos de diseño detectados durante el montaje de prueba, colaboraremos con el cliente para comunicarnos y negociar soluciones que garanticen que tanto el rendimiento como la apariencia del producto cumplan con los estándares.